Les rodes motrius, les rodes de càrrega i les rodes d'equilibri de la transpaleta elèctrica utilitzen rodes de cautxú/poliuretà especialment processades, allargant significativament la seva vida útil. El seu disseny ultra-compacte permet utilitzar-lo en diversos passadissos estrets. L'alta velocitat d'operació i la gran capacitat de càrrega-augmenten molt l'eficiència. Compta amb un sistema informàtic de control de velocitat continu importat original i una bateria de tracció de gran-capacitat. Mànec multi-funcional: l'operador pot engegar el vehicle mitjançant un pany electrònic. El control de velocitat és fàcil; per accelerar, només cal que gireu l'accelerador de la maneta. Com més gran sigui la rotació, més ràpida serà la velocitat.
Funció d'acceleració retardada: si l'operador accelera fins a la velocitat màxima, la funció única de la màquina s'activarà automàticament, permetent 3-8 segons per passar de velocitat baixa a velocitat alta, evitant una acceleració excessiva i possibles lesions. Funció de frenada d'apagada: el mànec actua com a fre quan està en posició vertical. En operar i moure's, pressionant el mànec cap avall activa el fre, i en prémer-lo fins avall també frena. Fins i tot amb càrregues pesades, l'operador pot aturar el vehicle en pendents per evitar que roda cap avall i reduir els accidents.
Estructura de suport de cinc-punts: aquesta estructura única proporciona una estabilitat millorada del vehicle, especialment en superfícies relliscoses o pendents.
Sistema d'amortiment de les rodes motrius: la pressió sobre les rodes motrius varia amb el pes de la càrrega. El sistema d'amortiment d'aquesta màquina s'ajusta automàticament al pes de la càrrega, demostrant-se especialment eficaç en terrenys irregulars. Ajusta automàticament l'estabilitat del vehicle durant el moviment.
Indicador de bateria i alimentació: mostra convenientment el nivell de càrrega de la bateria, amb la funció automàtica d'alarma de baixa{0}}càrrega.
Paràmetres tècnics de la transpaleta totalment elèctrica.
